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Maextro S800: conheça o sedan chinês que promete brigar com Rolls-Royce 

Última atualização: 11 de junho de 2025 05:00
Published 11 de junho de 2025
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O sedan de luxo é fabricado por marca fruto da parceria da JAC Motors com a gigante da tecnologia Huawei  Auto, Carro elétrico, carros de luxo, China CNN Brasil

Contents
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A Huawei e a JAC Motors lançaram, em parceria (HIMA), seu sedã de mais alto luxo na China: o Maextro S800. O carro é inspirado em grandes nomes do segmento de luxo da indústria automotiva, como Mercedes-Maybach e Rolls-Royce.

Na China, os preços do modelo ficam entre 708.000 e 1.018.000 yuan (aproximadamente R$ 501.960,00 e R$ 793.637,00 em conversão direta). Não há previsão para que o modelo seja vendido no Brasil.

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Assim como no caso dos concorrentes europeus, as dimensões do Maextro S800 impressionam: ele mede 5,48 metros de comprimento, 2 metros de largura e tem mais de 1 metro e meio de altura. Seu entre eixos é de 3,37 metros. Clientes podem optar por versões com quatro ou cinco lugares. O modelo conta com esterçamento das rodas traseiras, o que ajuda na manobrabilidade e no contorno de curvas.

O design é marcado por minimalismo e elementos integrados às linhas da carroceria. Na frente, uma grade em “U” cria o efeito visual de um para-choques “flutuante”.

O modelo é oferecido em uma configuração padrão 100% elétrica e outras duas híbridas, com autonomia estendida. A primeira conta com dois motores elétricos, que combinados geram 530 cv de potência. Sua bateria é de 95 kWh e a autonomia (CLTC) é de 702 km. Segundo a fabricante, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% de capacidade em 12 minutos utilizando o carregador mais potente. Nessa versão, o Maextro S800 acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.

As versões com autonomia estendida (EREV) combinam motores eletricos com um motor 1.5 turbo com 156 cv de potência e uma bateria de 65 kWh que, segundo a fabricante, pode ser carregada de 10% a 80% em 10 minutos e meio.

A potência combinada da versão EREV com dois motores é a mesma daquelas 100% elétricas (530 cv). Essa versão tem autonomia de aproximadamente 1.300 km e pode rodar até 400 km no modo elétrico. Nessa versão, o sedan acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

Há também uma versão EREV com três motores. Essa versão gera 863 cv de potência. A autonomia é de 1.200 km (365 km no modo 100% elétrico). Nessa versão, o S800 acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Todas as versões usam baterias Huawei Whale 2.0.

Tecnologia, conforto e segurança são prioridades do modelo, que incorpora inovações desenvolvidas pela Huawei (inclusive softwares com inteligência artificial) e outras desenvolvidas especificamente para a Maextro, como aquelas que procuram gerar o maior isolamento acústico possível na cabine.

O interior do Maextro é revestido em materiais extremamente nobres, como couro, madeira e cristais. Os bancos traseiros contam com ajustes elétricos, massagem, ventilação e aquecimento, e podem ser inclinados a até 148,5º.

O console central traseiro possui um compartimento refrigerado e até um cofre desbloqueado por impressão digital. O porta malas do S800 é revestido em veludo de alta qualidade e tem capacidade para 445 litros.

O sistema de som Huawei criado exclusivamente para o S800 conta com 43 auto-falantes e 2.920 W de potência.

As 599 unidades da edição de lançamento começarão a ser entregues no final de junho, com as próximas unidades começando a ser entregues em agosto para os compradores na China.

Curiosidade

A Maextro é uma das marcas criadas sob o guarda-chuva da HIMA, em parceria com a JAC Motors. A Huawei fornece as tecnologias e plataformas digitais, enquanto a JAC é responsável por aspectos de engenharia e produção dos veículos.

Conheça os carros elétricos com maior alcance do Brasil

 

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