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STJ mantém autorização para obra de tirolesa no Pão de Açúcar 

Última atualização: 12 de junho de 2025 12:02
Published 12 de junho de 2025
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Tribunal entendeu que paralisação causaria mais danos que a conclusão; obra já está 95% pronta  Rio de Janeiro, -agencia-cnn-, Pão de Açúcar, STJ (Superior Tribunal de Justiça) CNN Brasil

Contents
Leia MaisOperação mira “Bonde dos Crias”, ligado ao Comando Vermelho, no RioCapitais do Sudeste devem ter recorde de frio com reforço de ar polarPrincipal via do Rio, Av. Brasil foi fechada 11 vezes por violência em 2025

A Segunda Turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ) decidiu, por maioria, manter a autorização para a continuação das obras da tirolesa que vai ligar os morros do Pão de Açúcar e da Urca, no Rio de Janeiro. O projeto, que tem gerado polêmica, está com 95% das obras concluídas.

O Ministério Público Federal (MPF) tentou impedir a construção, alegando que a instalação da tirolesa poderia causar danos ao meio ambiente e à paisagem dos morros, considerados patrimônio histórico e natural.

O MPF também questionou a validade da autorização concedida pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), responsável por aprovar a intervenção.

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No entanto, o Tribunal Regional Federal da 2ª Região (TRF2) já havia autorizado a retomada das obras, decisão agora mantida pelo STJ.

Para o relator do caso, ministro Francisco Falcão, paralisar o projeto nesta fase traria mais prejuízos do que a sua conclusão, principalmente por conta dos tapumes e lonas usados para isolar a área, que afetam negativamente a paisagem local.

Segundo o ministro, rever essa decisão exigiria reanálise de provas, o que não é permitido pelo tipo de recurso apresentado pelo MPF. Ele destacou ainda que a intervenção nas rochas é mínima e que os danos alegados não foram comprovados.

A empresa responsável pela obra, a Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar (CCAPA), afirma que o projeto foi aprovado três vezes pelo Iphan e que não oferece risco ao morro.

Ferreira também destacou que a tirolesa será acessível a pessoas com deficiência e que ainda falta a análise final de um perito sobre o impacto visual da obra.

 

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