Equipe britânico anunciou acordo global com a PepsiCo, com a parceria reunindo três marcas da companhia, Gatorade, Sting e Doritos Automobilismo, CNN Esportes, Fórmula 1, Mercedes CNN Brasil
A Mercedes-AMG Petronas fechou um acordo global de patrocínio com a PepsiCo a partir da temporada 2026 da Fórmula 1. A parceria reúne três marcas da companhia — Gatorade, Sting e Doritos — às operações da equipe. O valor não foi informado.
Segundo a PepsiCo, é a primeira vez que três marcas de segmentos distintos da empresa passam a integrar de forma conjunta uma equipe da categoria. O contrato prevê presença em ações com pilotos, ativações de marca em Grandes Prêmios, iniciativas de engajamento e programas internos.
O acordo também estabelece colaboração com o Gatorade Sports Science Institute. A empresa afirma que fornecerá protocolos de hidratação personalizados para os pilotos, com base na demanda física das corridas.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) estima perda média de até 1 litro de suor por hora em condições extremas, e estudos mencionados pela PepsiCo indicam queda de desempenho quando a desidratação supera 2% do peso corporal.
A entrada das três marcas ampliará a presença da PepsiCo na categoria, que já mantém iniciativas comerciais com a Fórmula 1.
Doritos atuará em ações voltadas ao público e Sting, posicionada em mercados emergentes, deverá aparecer em iniciativas voltadas à experiência dos fãs. Russell e Antonelli serão incluídos em conteúdos de bastidores e campanhas da parceria.
A Mercedes mantém hoje alguns dos acordos mais robustos do grid. A PETRONAS é parceira titular e técnica desde 2010 e renovou o vínculo para a fase de combustíveis sustentáveis da categoria.
INEOS, acionista da equipe, permanece como parceira principal, enquanto a Adidas assumiu em 2025 o papel de fornecedora de uniformes e equipamentos.
A relação oficial de parceiros listada pela escuderia alcança cerca de 24 marcas. O movimento ocorre em um cenário de crescimento no mercado global de patrocínios da Fórmula 1.
Em 2024, o total investido pelas equipes somou US$ 2,04 bilhões, com média de US$ 6,01 milhões por contrato.
Estimativas de consultorias do setor indicam que os times mais valiosos do campeonato recebem cerca de US$ 75 milhões a US$ 100 milhões anuais em acordos somados.
Com a entrada da PepsiCo a partir de 2026, a Mercedes reforça a estratégia de ampliar receita comercial mantendo alinhamento com marcas de grande distribuição global.
O acordo adiciona uma gigante de consumo ao portfólio da equipe, que continua entre as plataformas mais procuradas do paddock, em meio ao aumento de visibilidade e retorno comercial da F1.
