Países como o México, que disputam investimentos com o Brasil e tem como diferencial “abastecer” os EUA, devem ser impactados
Este conteúdo foi originalmente publicado em Sem exportação aos EUA, montadoras projetam oportunidade em tarifa de Trump no site CNN Brasil. Macroeconomia, Donald Trump, Tarifas CNN Brasil
A sinalização do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de que irá impor tarifas de ao menos 25% à importação de automóveis é observada pelas montadoras em operação no Brasil como uma “oportunidade”, disseram à CNN fontes do setor, que aguardam a oficialização da medida para se posicionar publicamente.
Trump indicou que as tarifas em torno de 25% devem ser apresentadas em 2 de abril. Atualmente a tarifa para automóveis de passageiros nos Estados Unidos é dez vezes menor: de 2,5%.
A medida não assusta as montadoras brasileiras já que suas exportações de veículos de passageiros para os EUA são praticamente nulas: em 2024, foram vendidos cerca de US$ 6 milhões em automóveis, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic).
Na visão de membros do setor, contudo, uma série de países que disputam investimentos com o Brasil serão impactados pela medida, sendo o principal deles o México. Segundo os relatos, o fato de as montadoras do país abastecerem os EUA é corriqueiramente decisivo para a escolha de investidores.
Hoje o México produz cerca de quatro milhões de veículos por ano e importa quase três milhões deste total ao vizinho norte-americano. As tarifas de Trump devem eliminar parte do diferencial para o país. Assim, o terreno se torna mais propício para o Brasil “vencer” e atrair os investimentos.
Os EUA são o maior importador de carros do mundo. Em 2023, foram registrados US$ 208 bilhões em compras. As maiores fatias tem como origem México, com cerca de US$ 44 bilhões; Japão, com US$ 40,9 bilhões; Canadá, com US$ 35 bilhões; Coreia do Sul, com US$ 31 bilhões; e Alemanha, com US$ 24 bilhões.
O segmento vê oportunidade, mas também risco. Existe a percepção de que parte da produção que deixará de ser destinada aos Estados Unidos possa ser direcionada ao Brasil e outros países da América do Sul — principais mercados para as montadoras que operam em território nacional.
A maior parte das exportações das montadoras brasileiras aos EUA dizem respeito a veículos de transporte de mercadorias: cerca de US$ 283 milhões em 2024, segundo o Mdic. Mas estes produtos já são tarifados em 25% atualmente pelo país norte-americano.
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