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Patinetes elétricos no DF crescem em uso, mas com irregularidades

Última atualização: 7 de abril de 2025 02:04
Published 7 de abril de 2025
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Os patinetes elétricos têm se popularizado cada vez mais no Distrito Federal. Desde a chegada do equipamento à capital federal, em janeiro, o serviço rapidamente caiu no gosto dos brasilienses. Até o momento, as únicas regiões administrativas que oferecem o serviço são o Plano Piloto e Águas Claras.

Considerados rápidos e sustentáveis, 672 patinetes foram disponibilizados na capital. Para utilizá-los, porém, é preciso seguir à risca uma série de regras, que são comumente ignoradas pelos usuários no DF, colocando vidas em risco.

Os equipamentos são ofertados pela Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), por meio de uma parceria com a empresa JET, que já opera em outras cidades brasileiras. Entre as regras, que nem sempre têm sido cumpridas pelos brasilienses, está a proibição do uso por menores de 18 anos e a circulação permitida em ciclofaixas, ciclovias e em vias onde a velocidade máxima permitida seja de até 40 km/h.

Também é proibido transitar em faixas de rolamento de carros, e, em calçadas, a velocidade máxima permitida é de 6 km/h, enquanto em ciclovias pode chegar a 20 km/h. Além disso, o transporte de duas pessoas no mesmo patinete é terminantemente proibido, o que tem sido ignorado por diversos pais, que levam os pequenos no mesmo patinete.

O Metrópoles registrou algumas imagens de usuários utilizando os patinetes de forma inadequada. As infrações mais frequentes incluem pessoas andando em dupla e crianças menores de idade utilizando o equipamento.

Veja o vídeo de usuários usando os patinetes de forma irregular:

 

Quando questionado sobre penalidades e fiscalização do uso irregular dos patinetes, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) informou que ainda não há penalidades formalmente registradas sobre o uso indevido desses equipamentos.

“O Detran-DF está atento à questão dos patinetes, analisando o comportamento dos usuários e os impactos na segurança viária e na fluidez do trânsito. No momento, não há penalidades regulamentadas para o uso irregular desses equipamentos, e o órgão tem atuado principalmente na orientação dos usuários”, disse.

No entanto, o Detran-DF acrescenta que existe a possibilidade de adoção de medidas administrativas para garantir a segurança viária. “Caso um usuário faça uso reiterado do patinete de forma a colocar em risco o trânsito e a segurança pública, o Detran-DF pode realizar a remoção ou apreensão do equipamento”, finaliza.

A JET, empresa responsável pelos patinetes se manifestou por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), reconhecendo as irregularidades e destacando que medidas estão sendo estudadas para coibir o uso indevido por parte dos usuários.

“A JET informa que mantém uma equipe de colaboradores em principais pontos de fluxo de patinetes elétricos para coibir quaisquer práticas irregulares. Vale ressaltar que o cadastro no aplicativo só é permitido para maiores de 18 anos, que confirmam ciência com os termos de uso dos veículos. Quando há práticas irregulares, os clientes são notificados a fim de evitarem reincidências, sob pena de bloqueio ou suspensão das contas”.

As principais regras é que os usuários sejam maiores de 18 anos, não andem em duplas, não estejam sob efeito de álcool, não utilizem para transporte de cargas e que estacionem nos pontos de estacionamento adequados conforme imagens e mapa do próprio aplicativo.

No caso de uso de veículos por menores de idade, a empresa alega fazer o bloqueio da conta, “evitando colocar em risco a segurança do condutor e da população”.

 

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