Malha aérea ampliada e estratégia de “parking” com uso de 27 aeródromos visam garantir fluidez e segurança nas operações aéreas durante a Conferência Pará, -agencia-cnn-, Belém, COP30 CNN Brasil
A menos de seis meses da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), a cidade de Belém (PA) já tem um número de voos programados para o período do evento, 50% maior do que o registrado em novembro de 2024.
Segundo a organização brasileira, o aumento é resultado de um esforço conjunto do Governo Federal, por meio da Secretaria Extraordinária para a COP30 (Secop), da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Para aguardar os mais de 40 mil participantes previstos para o evento, estão sendo realizadas reconfigurações na malha aérea de Belém que incluiu a antecipação da programação dos slots — autorizações para pousos e decolagens — permitindo que as companhias aéreas se organizassem com maior antecedência e ofertem voos extras voltados para a Conferência.
O Secretário Extraordinário para a COP30, Valter Correia, destacou que a medida faz parte de um plano integrado que inclui ações coordenadas com o Ministério das Relações Exteriores, a concessionária Norte da Amazônia Airports (NOA) e o Ministério de Portos e Aeroportos.
“Qualificamos a Base Aérea de Belém para receber voos de chefes de Estado, ampliamos as salas VIP e de receptivo, e agora trabalhamos na ampliação do número de voos de diversas partes do mundo para Belém e vice-versa”, afirmou.
O evento que será realizada na capital paraense entre os dias 10 e 21 de novembro de 2025, vai receber representantes de governos, organismos internacionais, sociedade civil, imprensa e especialistas.
Para dar conta dessa demanda, uma das soluções logísticas mais estratégicas será a adoção do modelo de “parking”, que prevê o uso de 27 aeródromos da região como bases de apoio.
Esses aeródromos serão utilizados para o estacionamento prolongado, pernoite e abastecimento de aeronaves, evitando a saturação do Aeroporto Internacional de Belém durante os dias de maior movimento.
A liberação dos pátios e pistas para operações prioritárias deve garantir maior fluidez nos embarques e desembarques, além de minimizar atrasos e otimizar a segurança operacional.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, pontuou que os investimentos no setor têm foco na qualidade dos serviços e também na geração de emprego e renda.
“A COP30 é uma oportunidade única para mostrar a capacidade do Brasil de realizar grandes eventos com organização e responsabilidade. A ampliação da infraestrutura aeroportuária está entre as nossas prioridades”, afirmou.
A SAC informou ainda que não há previsão de construção de novos aeroportos executivos, mas que o Aeroporto Internacional de Belém receberá um pacote de R$ 470 milhões em investimentos.
A aplicação prevê obras de requalificação e antecipação dos prazos de entrega, fortalecendo a estrutura local para receber com segurança e eficiência os milhares de participantes do evento climático.
