Faltando menos de um mês para a General Motors apresentar o novo Chevrolet Tracker 2026, o SUV compacto acabou aparecendo sem camuflagem enquanto era transportado, revelando as mudanças no design. A apresentação será feita em julho.
O jornalista João Anacleto publicou em seu perfil no Instagram um vídeo do novo Chevrolet Tracker em um caminhão cegonha, sendo transportado sem qualquer cobertura. As imagens revelam a nova frente do utilitário, confirmando que adotou uma identidade visual bem próxima da picape Montana.
Para começar, o SUV compacto adotará o esquema de faróis duplos como na picape, usando uma linha fina em led perto do capô, para o sistema de iluminação diurna. Logo abaixo estão os faróis principais na horizontal, mantendo as lâmpadas de led com projetor. Os dois conjuntos de luzes terminam na barra cromada que atravessa a grade dianteira.
Falando nela, a entrada de ar está mais larga e mudou o formato, embora ainda tenha seis lados. Na versão avistada, o acabamento interno é de colmeia, com passagens de ar bem grandes. A segunda grade acima da barra cromada é pequena.
Como as luzes diurnas foram para perto do capô, os designers da Chevrolet mexeram no para-choque, colocando uma peça preta nas extremidades, onde antes ficava a barra vertical em led. Esta peça parece ter um pequeno buraco na parte de baixo, o que pode ser a área de um farol de neblina, porém o ângulo não nos permite ter certeza.
Ainda não pudemos ver a cabine, mas espere por mudanças leves, principalmente pela adoção do quadro de instrumentos digital de 8” semelhante ao da minivan Spin, item que estará cada vez mais presente na linha da Chevrolet. A central multimídia também deverá mudar, com uma tela maior, de 11”, e uma nova versão do software, que permitirá atualizações over the air (OTA), usando apenas a conexão wi-fi nativa do carro.
O Tracker 2026 não terá mudanças mecânicas, pois elas já foram aplicadas na virada do ano, para que o SUV pudesse atender às normas de emissões do Proconve L8. Os motores turbo receberam injeção direta e ficaram mais potentes, com o 1.0 passando de 116 cv para 121 cv, enquanto o 1.2 foi de 133 cv para 141 cv. Segue com transmissão automática de seis marchas.
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Como adiantado por QUATRO RODAS, o Tracker deverá ser o primeiro carro da marca a receber o sistema híbrido leve flex produzido no país. No entanto, isso não acontecerá agora, com a estreia prevista somente para 2026, como parte da linha 2027 do SUV compacto.
Além do Chevrolet Tracker renovado, a GM prepara-se para apresentar a reestilização do hatch Onix e do sedã Onix Plus, além da estreia de deois carros elétricos importados da China, o Spark EUV e o Captiva EV.
