SUV compacto chega para incomodar o BYD Dolphin e terá produção no Brasil Auto, Carro elétrico, Chevrolet, SUV CNN Brasil
A General Motors anuncia a montagem no Brasil, ainda em 2025, do Chevrolet Spark EUV. O SUV elétrico será produzido na antiga fábrica da Troller, em Horizonte, no Ceará, hoje operada pela Comexport e rebatizada como Pace. A operação começará em regime SKD, com kits parcialmente desmontados vindos da China para montagem local. Atualmente importado da China, o modelo tem valor de R$ 159.990.
“Essa iniciativa representa o primeiro passo rumo à industrialização da tecnologia elétrica sob a marca Chevrolet no Brasil, ampliando a oferta de soluções de mobilidade e fortalecendo a cadeia de fornecedores local”, declarou a General Motors em comunicado.
A escolha do Ceará está ligada aos incentivos fiscais prorrogados até 2032, que reduzem custos e aumentam a competitividade diante das marcas chinesas. A planta produziu o utilitário off-road Troller T4 até 2021 e agora foi adaptada para veículos eletrificados, com capacidade inicial de 30 a 40 mil unidades por ano.
O Spark EUV é um SUV compacto elétrico com motor dianteiro elétrico de 101 cv e torque imediato de 180 Nm e e255 km de autonomia segundo Inmetro. Conta com porta-malas traseiro de 355 litros, chegando a 916 litros com bancos rebatidos, enquanto o compartimento dianteiro tem 35 litros adicionais. O interior traz painel digital de 8,8 polegadas, multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, além de 28 porta-objetos distribuídos pela cabine.
Entre os equipamentos de série estão seis airbags, câmera 360 graus, alerta de colisão, frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, freio eletrônico com assistente de rampa e discos nas quatro rodas. O ar-condicionado possui modos pré-programados, incluindo função antiembaçamento e eliminação de odores. Outro destaque é o sistema Smart Welcome, que aciona iluminação e telas quando o motorista se aproxima com a chave inteligente.
Com 4,00 metros de comprimento e entre-eixos de 2,56 m, o Spark EUV combina dimensões urbanas com ângulos de ataque e saída que favorecem o uso em rampas e ruas irregulares. O design inclui rodas de 16 polegadas, molduras nas caixas de roda, faróis full LED e opção de teto contrastante em parte das seis cores disponíveis.
A Chevrolet ainda oferecerá pacotes de personalização, como o Rush, de apelo urbano, o XR, com estilo esportivo, e o Trail Motion, voltado ao fora de estrada. Cada um inclui acessórios visuais e funcionais.
Outros modelos em breve
Vendido pela Chevrolet, o Spark EUV é uma versão americana do Wulling Yep Plus. E apesar de possuir fábricas em Gravataí (RS) e São Caetano do Sul (SP), a GM optou por montá-lo em parceria com a Comexport. Maior empresa de comércio exterior do país, a Comexport comprou a antiga fábrica da Troller com objetivo de expandir negócios para mais um ramo: fábrica multimarcas.
“Vale ressaltar que não se trata de uma parceria societária, mas de um contrato de montagem de veículos. Essa solução se soma ao compromisso da GM em impulsionar a eletrificação na região, em linha com suas metas de descarbonização”, declarou a GM.
A montagem deve começar em dezembro e a unidade terá capacidade para 12 mil veículos por ano nos regimes SKD e CDK. De olho na expansão de carros chineses no país, em breve novos modelos devem ser anunciados.
