Acidente não deixou feridos, mas causou danos a equipamentos utilizados na obra da nova ponte que pretende diminuir tempo de deslocamento na capital paraense Pará, -agencia-cnn-, Acidente, COP30, Ponte CNN Brasil
A Polícia Civil prendeu, no final da tarde deste domingo (17), o comandante Mário Lima, responsável pelo empurrador Confiança IX, que colidiu contra estruturas da nova ponte em construção para a COP30, em Belém, no Pará.
O acidente ocorreu pela manhã e a prisão foi realizada quase 12 horas depois, no bairro da Cremação, onde o comandante estava na casa de familiares.
De acordo com a Delegacia Fluvial, o homem foi autuado por colocar em risco a segurança da navegação e por causar danos ao patrimônio público. A embarcação, da empresa Majonav, era tripulada por mais seis pessoas, que prestaram depoimento apenas como testemunhas.
“Agora, ele vai seguir à disposição do Ministério Público e do Poder Judiciário”, destacou o delegado Juliano Corrêa.
O empurrador Confiança IX foi apreendido e passou por perícia. Documentos da embarcação e da carga transportada também serão analisados para verificar se havia regularidade na operação, em conjunto com órgãos competentes, entre eles a Marinha.
A colisão ocorreu por volta de 7h, antes do início dos trabalhos na ponte que deve ligar os distritos de Outeiro e Icoaraci, em Belém.
Veja imagens do acidente:
Como não havia operários no local, ninguém ficou ferido. O impacto atingiu duas gaiolas da obra e provocou a perda de equipamentos como motores, bombas e andaimes, utilizados pelos trabalhadores.
Apesar disso, os engenheiros responsáveis afirmaram que não houve danos à estrutura da ponte e que o cronograma da obra, atualmente com 84% de conclusão, não será afetado.
Equipes da Defesa Civil do Estado e da Polícia Científica do Pará estiveram no local para realizar levantamentos e perícias. Segundo o perito criminal Orley de Moraes Cruz, foram coletados vestígios do impacto que devem integrar o inquérito policial.
A nova ponte sobre o Furo do Maguari terá 414 metros de extensão e 10,5 metros de largura. O trecho central será sustentado por cabos de aço em formato estaiado e contará com dois vãos de navegação de 117 metros cada, assegurando a passagem segura de embarcações.
A estrutura, considerada estratégica para a mobilidade urbana de Belém e para a realização da Conferência da ONU sobre mudanças climáticas, em novembro, deve reduzir o tempo de deslocamento à capital paraense.
Em nota, a empresa responsável pela carga, Majonav Transporte Fluvial da Bacia Amazônica Ltda, informou que “devido às condições naturais da área — fortemente influenciada pela maré, correntezas e ventos — a embarcação acabou sendo deslocada para mais próximo da estrutura da ponte, ocasião em que o mastro do empurrador tocou a gaiola de segurança instalada no local”.
A empresa informou ainda que vem mantendo contato com as autoridades, além de agora estar adotando todas as medidas necessárias para a prevenção de ocorrências semelhantes.
