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Governo Federal aprova estudos finais para arrendamento do Porto de Itajaí 

Última atualização: 29 de dezembro de 2025 19:18
Published 29 de dezembro de 2025
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Meta do MPor é obter o aval do TCU até abril de 2026, para realizar o leilão da unidade ainda no primeiro semestre de 2026  Investimentos, -agencia-estado-, CNN Brasil Money, Governo Federal, Leilões, Ministério dos Portos e Aeroportos, Portos CNN Brasil

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Leia MaisTemos 10 a 12 interessados em leilão de terminal em Santos, diz ministroLeilões de infraestrutura em 2026 somam investimentos de R$ 265 bilhõesOdebrecht fecha contratos bilionários e tem melhor ano desde a Lava Jato

O Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos, aprovou a versão final dos EVTEA (Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) para o arrendamento definitivo do Porto de Itajaí (SC).

Os documentos foram encaminhados na última sexta-feira (26) à Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que fará a elaboração das minutas de edital e de contrato.

A meta do MPor é obter o aval do TCU (Tribunal de Contas da União) até abril de 2026. Com isso, o ministério prevê a realização do leilão ainda no primeiro semestre de 2026.

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O projeto prevê R$ 2,8 bilhões em investimentos. Do montante total, R$ 920 milhões deverão ser executados já nos primeiros três anos de contrato. Esse aporte inicial tem como foco a modernização de equipamentos e melhorias na infraestrutura para receber e manobrar os navios.

“Nosso foco sempre foi garantir que o Porto de Itajaí tenha um horizonte seguro para crescer. Agora, com a concessão definitiva, vamos oferecer a previsibilidade que o setor produtivo espera”, afirma o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

A modelagem estipula a construção de um novo terminal de contêineres, com capacidade estática de 37.152 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Determina ainda uma ampliação de 90% nas áreas de pátio para resolver um dos principais gargalos operacionais do porto.

No despacho enviado à agência reguladora, a Secretaria Nacional de Portos solicita a dispensa de uma nova fase de audiência pública. A justificativa técnica é que a modelagem atual já incorpora as contribuições recebidas pela sociedade e pelo mercado na audiência anterior.

 

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