A Skoda aproveitou o IAA Mobility Show, em Munique, para revelar o conceito Epiq, que antecipa seu futuro SUV compacto elétrico de entrada. Na prática, será uma interpretação mais simplificada do projeto do Volkswagen ID.Cross.
Ainda mostrado como showcar, ele já antecipa com fidelidade a versão de produção que chegará ao mercado europeu em meados de 2026. A grande aposta está no preço: os estimados 25.000 euros (equivalente a R$ 159.337) representam um preço próximo de um carro a combustão equivalente.
O novo SUV será produzido na fábrica da Volkswagen em Navarra, na Espanha. Essa escolha é estratégica não só para reduzir custos como também para aproveitar a base de componentes do grupo.
O Skoda Epiq usará a plataforma MEB Entry, criada pela Volkswagen para modelos elétricos menores e mais acessíveis, a mesma que dará origem a futuros veículos como ID. Polo e ID. Cross.
Segundo a Skoda, o Epiq terá até 425 km de autonomia no ciclo WLTP. A marca não revelou dados oficiais de bateria ou potência, mas a expectativa é que traga motor dianteiro de 211 cv, configuração já utilizada em alguns modelos da Volkswagen.
Com 4,10 metros de comprimento, o Epiq será o menor SUV da Skoda. Apesar disso, a marca promete espaço para cinco ocupantes e um porta-malas de 475 litros, além de soluções práticas como ganchos, pontos de fixação e compartimentos ocultos.
Ainda não há nenhuma imagem que retrate o interior do veículo, mas acredita-se que ele deva se assemelhar aos Volkswagen ID., com painel digital de 11 polegadas, central multimídia de 13 polegadas e carregamento sem fio para celulares.
O Epiq será o primeiro modelo de produção a adotar integralmente a nova linguagem de design Modern Solid. O conceito inclui dianteira “Tech-Deck”, iluminação em LED no formato de T e traseira quadrada, com linhas limpas e robustas. O protótipo exposto em Munique tinha pintura Cashmere fosca, rodas inéditas e detalhes em preto brilhante.
Quando chegar ao mercado, o Skoda Epiq terá como rivais o Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2, Mini Aceman e Renault 4 E-Tech. A Skoda aposta que a combinação de preço competitivo, recursos compartilhados com a Volkswagen e design atualizado transformará o SUV em um dos principais pilares de sua futura linha elétrica.
