Recém renovado, o Honda City 2025 foi mais um modelo a entrar no Ano Novo com preços novos – mas sem mudanças de conteúdo. Os reajustes podem chegar a até R$ 4.500 e valem tanto para o hatch, quanto para o sedã, mas poupam ao menos a versão de entrada do modelo, a LX, que tem como foco o público PCD. Assim, ele segue partindo de R$ 117.500.
O maior aumento vem, de cara, na segunda versão mais barata da linha City, a EX. Hatch e sedã ficaram R$ 4.500 mais caros e agora partem, respectivamente, de R$ 129.500 e R$ 130.500. Nesta configuração, o modelo ganha, em comparação com a anterior, freio de estacionamento eletrônico com função autohold, freio traseiro a disco, quadro de instrumentos digital de 4,2″ e sistemas como ACC, frenagem automática de emergência, assistente de permanência e centralização em faixa, e farol alto automático.
A intermediária EXL tem o menor reajuste, mas ainda alto, de R$ 4.000. Nela, acrescenta-se itens como sensores de estacionamento traseiros, sensor de pontos cegos, acabamento interno em couro e quadro de instrumentos maior, de 7″.
Por fim, a versão Touring, topo de linha, aumenta R$ 4.300 também em ambas as carrocerias. Com o acréscimo, o hatch passa a custar R$ 145.700 e, o sedã, R$ 146.700. Nesta, o pacote de equipamentos adiciona faróis full led, ar-condicionado de duas zonas e sensores de estacionamento dianteiros.
O conjunto mecânico, assim como os pacotes de equipamentos, não tem alterações apesar dos aumentos. O City continua equipado com motor 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm, sempre com câmbio automático do tipo CVT.
Todos os preços do Honda City 2025:
| Novo preço | Reajuste | |
| City Hatch LX | R$ 117.500 | – |
| City Hatch EX | R$ 129.500 | R$ 4.500 |
| City Hatch EXL | R$ 137.200 | R$ 4.000 |
| City Hatch Touring | R$ 145.700 | R$ 4.300 |
| City Sedã LX | R$ 117.500 | – |
| City Sedã EX | R$ 130.500 | R$ 4.500 |
| City Sedã EXL | R$ 138.200 | R$ 4.000 |
| City Sedã Touring | R$ 146.700 | R$ 4.300 |
