Mercado brasileiro é um dos principais clientes do diesel russo, mas compra produto de refinarias; proibição atinge, num primeiro momento, apenas revendedores Macroeconomia, CNN Brasil Money, Combustíveis, Diesel russo, Petróleo CNN Brasil
Apesar de o Brasil ser um dos principais clientes do diesel russo, a decisão da Kremlin de proibir parte de suas exportações de combustíveis não impacta o país, disse à CNN o presidente-executivo da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), Sérgio Araújo.
Acontece que Rússia proibiu a exportação de diesel apenas para revendedores, não para produtores. De acordo com Araújo, o Brasil importa o combustível direto das refinarias. “Não vai nos impactar porque somente os não produtores ficam impedidos de exportar Os produtores podem continuar com as exportações”, disse.
Somente em 2024, o Brasil importou cerca de US$ 5,3 bilhões em óleo diesel russo. Com as sanções europeias ao produto — devido à guerra da Ucrânia — importadores brasileiros se aproveitaram dos preços mais atrativos para o diesel e as compras explodiram a partir de 2021.
Em resumo, a Rússia proibiu até o fim do ano a exportação de revendedores de diesel e tanto de revendedores quanto de produtores de gasolina. Isso acontece porque os postos de combustíveis do país estão cada vez mais secos em meio ao conflito armado.
Kiev intensificou as ofensivas contra refinarias, postos de bombeamento e trens de combustível russos na tentativa de interromper as cadeias de abastecimento de combustível durante o verão, quando a demanda é tradicionalmente alta, já que as pessoas dirigem mais durante as férias.
Embora as autoridades russas inicialmente tenham atribuído a escassez a “razões logísticas” e prometido que a gasolina e o diesel voltariam a circular, a escassez só piorou nas últimas semanas.
