Momentos decisivos que tornaram Lando Norris campeão mundial; veja 

A trajetória de reviravolta do piloto da McLaren durante o campeonato 2025  Automobilismo, CNN Esportes, Lando Norris, outros esportes CNN Brasil

Lando Norris, de 26 anos, é o campeão da temporada de 2025 da Fórmula 1. O piloto da McLaren conquistou seu primeiro título neste final de semana do GP de Abu Dhabi, que começou com uma vantagem de 16 pontos para o britânico.

Mônaco: 

A Força no Circuito Mais exigente de Lando que chegou ao principado em um momento desfavorável, com uma desvantagem de 13 pontos em relação a Oscar Piastri na ponta do campeonato. Ele entregou um de seus desempenhos mais notáveis da temporada naquele fim de semana.

Enquanto Oscar tinha dificuldades com a aderência e se envolveu em múltiplos incidentes com as barreiras de proteção, Lando demonstrou sua capacidade no circuito considerado o mais exigente da Fórmula 1.

A estratégia da McLaren foi inteligente ao permitir que seus pilotos executassem duas tentativas de volta rápida no encerramento do Q3. Os pneus demonstraram boa durabilidade, o que proporcionou a Oscar e Lando oportunidades de largada vantajosas. No circuito de Mônaco, o nível de aderência da pista melhora até os momentos finais do Q3, exigindo dos pilotos audácia e extrema precisão. Norris incorporou essas qualidades, realizando algo extraordinário para superar Leclerc e conquistar um triunfo.

Áustria:

O Renascimento após o ponto mais baixo e o pior momento da temporada de Norris ocorreu após o Grande Prêmio do Canadá, onde ele reconheceu ter provocado um contato com seu companheiro de equipe, um incidente que causou a perda de um número significativo de pontos. Contudo, no Canadá, a McLaren introduziu uma suspensão dianteira modificada para proporcionar a Lando uma melhor percepção na direção, o que serviu como um fator de motivação.

Em seguida, ele foi obrigado a ausentar-se do TL1 na Áustria. Mas, isso não o prejudicou, pois ele começou de forma brilhante, liderando o TL2. O restante do fim de semana foi uma demonstração de excelência. A maior vantagem na pole position do ano foi conquistada na volta mais curta, sublinhando ainda mais a sua superioridade.

A corrida também foi palco de um ótimo embate entre os dois pilotos da McLaren nas 20 voltas iniciais, com Norris incapaz de se distanciar de Piastri, que estava utilizando o DRS. No final, foi Lando quem venceu em uma disputa que, durante um período considerável, parecia que poderia pender para qualquer um dos lados.

Zandvoort:

O Revés que gerou um momento crucial na disputa, marcando uma virada decisiva na luta pelo campeonato e sinalizando o início do crescimento de Lando. No Q3, Piastri conseguiu melhorar seu nível de performance e garantiu a pole position por uma diferença mínima de apenas 0,012s, representando uma das menores vantagens de pole da temporada.

Foi um revés significativo para Norris, especialmente em um circuito onde as ultrapassagens são complexas. Sua eventual aposentadoria resultou em um atraso de 34 pontos em relação a Oscar na classificação geral, o que o fez perceber que apenas uma atuação impecável o recolocaria na disputa.

A partir daquele ponto, Lando reverteu a situação nas classificações, entregando algumas voltas sob pressão, o que fez com que ele fosse superado por Oscar em apenas duas das últimas nove sessões de qualificação. Esse feito se tornou o alicerce do seu sucesso posterior.

Singapura:

A  agressividade no momento certo em uma das ocasiões em que Oscar superou Norris na sessão de classificação – em um circuito conhecido pela dificuldade de ultrapassar –, Lando demonstrou determinação e superou o companheiro de equipe logo na largada. Embora tenha sido criticado em certos momentos da temporada por uma suposta falta de agressividade, ele reconheceu o momento exato de demonstrá-la.

Essa manobra foi vital para ele seguir reduzindo a diferença para Oscar na liderança do campeonato, aumentando a pressão sobre o colega. Piastri manifestou-se contra as ações de Norris, e a McLaren, indicando que haveria consequências para Lando em Austin – algo que durou pouco após o incidente na Sprint.

No entanto, o ponto principal é que se tratou de uma ação executada no momento oportuno, que resultou em uma alteração crucial de seis pontos na pontuação do campeonato. Sem essa manobra, Oscar poderia ter conseguido reverter sua perda de ritmo na disputa pelo título, e o destino da corrida poderia ter tomado uma direção completamente diferente.

Américas:

Consolidação e atuação de Norris para entregar uma sequência de corridas de alto nível enquanto a decisão do campeonato permanecia incerta foi notável. Na medida em que Piastri enfrentava dificuldades com a aderência e a autoconfiança durante a etapa das Américas, Norris consolidou sua posição na disputa pelo título com atuações de pilotagem impecáveis.

Esta fase da temporada foi marcada por uma performance de um campeão, que se destacou através de uma série de exibições dominantes. O desempenho no México e no Brasil mostrou que ele estava completamente à vontade, e isso abriu caminho para Norris rumo ao título.

Abu Dhabi:

O Triunfo sob pressão do terceiro lugar de Lando em Abu Dhabi pode ter dado a impressão decepcionante. Após a bandeirada em Las Vegas, a conquista do campeonato parecia quase certa para ele, porém, a desqualificação e um erro tático no Catar reabriram a disputa para Max Verstappen.

Embora o neerlandês e a Red Bull não tenham pressionado a McLaren e Norris com táticas agressivas, ainda existiam pontos cruciais na corrida que exigiam uma corrida sem falhas. Ele resistiu à investida de Leclerc nas voltas iniciais, e as trocas de pneus e a estratégia geral da equipe foram conduzidas com excelência.

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