O Brasil ganhou seis novas marcas de carros nas últimas duas semanas e uma das que já estavam por aqui está prestes a retomar a operação com mais vigor no Brasil. Trata-se da Neta, marca chinesa que vem tentando superar a crise da sua matriz e chegou a tirar seu site e redes sociais do ar por aqui.
Agora, a Neta tem planos para, enfim, estabelecer uma rede de pós-venda para o Brasil com capacidade para fornecer peças de reposição mais complexas (veja mais abaixo), enquanto na China a retomada da operação de fábrica de Tongxiang está prevista para janeiro de 2026. Pode ocorrer, ainda, o anúncio de modelos inéditos – a tendência é que sejam mais SUVs. Tudo isso poderá virar realidade graças aos novos investidores que evitaram a falência da companhia, que detém os direitos da marca, a Zhejiang Hozon New Energy Automobile, mais conhecida como Hozon Auto.
Vale lembrar que a Hozon Auto entrou oficialmente em processo de recuperação judicial em junho de 2025 e sua fábrica ficou paralisada. Além do governo chinês, a Sensteed Hi-Tech Group é uma das companhias que investem na Hozon. A ideia é que a Neta, futuramente, seja uma marca também de produtos de outros segmentos.
Situação da Neta no Brasil
Aqui no Brasil, a Neta comercializa dois modelos, o X e o Aya. Ela emplacou 163 unidades, sendo 83 unidades do X e 80 unidades do Aya, até outubro de 2025. Somente no décimo mês do ano foram 36 do X e 21 do Aya, segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). Parte dos emplacamentos ocorrem para empresas.
A marca atua no país com apenas uma única concessionária, a Neta Potenza, localizada no Rio de Janeiro. A sua administração está localizada na Av. Paulista, em São Paulo, e o centro de distribuição de peças fica em São Bernardo do Campo (SP).
Uma das novidades, e que deve ser apresentada nos próximos dias, é uma lista de oficinas especializadas e homologadas pela marca para a realização de revisões.
Outro ponto é que a Neta trouxe ao Brasil componentes mais complexos para a reparação dos automóveis, como módulos e sistemas ADAS, para citar. Houve também a homologação de mais veículos – ainda há um certo estoque na China.
Carros à venda
Neta Aya
O Aya é o modelo de entrada da marca por aqui e vendido em duas versões: Comfort (R$ 143.900) e Luxury (R$ 149.900). O SUV elétrico mede 4,07 metros de comprimento, 1,69 m de largura, 1,54 m de altura e tem 2,42 m de distância entre-eixos. O volume total do porta-malas é de 335 litros.
Ele tem tração dianteira e é equipado com motor elétrico de 95 cv e torque de 15,3 kgfm. O conjunto permite uma aceleração 0 a 100 km/h em 12 segundos.
Sua bateria de 40,7 kWh garante alcance de 263 km segundo as regras do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
Neta X
O Neta X, por sua vez, é um SUV elétrico vendido por R$ 225.000 na versão 500 Comfort, e R$ 235.000 na opção 500 Luxury. Com 4,61 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,62 m de altura e 2,77 m de distância entre-eixos, o veículo conta com 508 litros no porta-malas.
Em todas as suas versões, o X tem tração dianteira, potência máxima de 163 cv e torque de 21,4 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,5 segundos. Sua bateria conta com capacidade de 64,14 kW/h, o que resulta em um alcance de 317 km (PBEV).
Posicionamento da Neta
Veja abaixo a nota oficial emitida pela Neta:
“A Neta Auto do Brasil informa a todos os clientes, parceiros e amigos que suas operações no país seguem funcionando normalmente e com foco em um futuro promissor e sustentável.
A equipe de gestão da Neta, na matriz, está atualmente concluindo um processo de reorganização liderado pelo governo chinês, o qual não impactará as atividades internacionais. Ressaltamos que a produção de veículos será retomada em breve, e o mercado brasileiro continuará sendo abastecido com novas unidades ainda em 2025.
Novos acordos de cooperação estão em andamento e novas atualizações serão divulgadas regularmente.
Por fim, a Neta reafirma seu compromisso com o mercado automotivo brasileiro, especialmente no segmento de veículos elétricos, reconhecendo seu enorme potencial e as amplas oportunidades de parceria e desenvolvimento tecnológico. Os investimentos seguirão com foco total na recuperação e expansão dos negócios. Esse é o nosso plano – e está em plena execução.”
