Mauro Shinji, São Paulo (SP)
O filtro DPF (diesel particule filter) nada mais é que um filtro de poluentes obrigatório em todos os veículos a diesel vendidos no Brasil. Sua principal função é reter as partículas sólidas — a famosa fuligem — facilmente reconhecidos pela fumaça preta dos modelos a diesel que não possuem esse filtro.
Os filtros DPFs são feitos de materiais catalíticos, geralmente cordierita ou carbeto de silício, com poros em forma de favo de mel. Eles reagem ao calor dos gases que saem do motor e essa reação é o que faz o tratamento dos poluentes. Depois, o gás passa para um filtro cerâmico, que retém as partículas maiores, liberando apenas as menores na atmosfera.
Quando cheio, o filtro precisa ser regenerado. No geral, a regeneração é automática, graças a uma ação do motor que aumenta a temperatura dos gases de escape, queimando o material retido no filtro.
Mas, quando o uso do motor a diesel não é o ideal, é necessário fazer a regeneração manual. “Algumas condições de uso não permitem esta queima automática: o regime de rotação do motor em baixa, como o uso frequente em baixas velocidades ou utilização do veículo por curtos períodos de tempo”, explica Ricardo Abe, gerente sênior de engenharia da Nissan.
Como fazer a regeneração manual na Nissan Frontier 2020?
Cada marca e modelo tem uma maneira de se realizar o processo de regeneração do filtro DPF. No caso da Nissan Frontier citada pelo leitor, o próprio carro avisará o condutor o momento em que será necessário fazer o processo: “Se a luz de advertência do DPF se acender e a luz indicadora do interruptor de regeneração do DPF piscar, é necessário estacionar o veículo com segurança, longe de materiais inflamáveis e não desligar o motor”, instrui Abe.
Com o carro já parado, basta apertar o interruptor e o giro do motor começará a subir, dando início ao processo que leva em torno de 45 minutos. Você saberá que a regeneração terminou, quando as rotações se normalizarem e a luz do painel se apagar.
O especialista alerta que o processo deve ser feito o quanto antes. Rodar com o carro sem realizar a regeneração do filtro DPF pode acarretar em problemas sério de desempenho, que exigirão uma ida até o mecânico para resolver
