Ao contrário do que muitos pensam, o charme dos anos 80 e 90 não ficou no passado. Pelo contrário, a vibe daquela época está na moda agora e a Pioneer está explorando essa pegada retrô. Seu mais novo rádio automotivo, o SXT-C10PS, parece um clássico toca-fitas à primeira vista mas é bem mais moderno do que parece.
O aparelho, que poderia ser confundido com um equipamento original de algum bom carro dos anos 1990, como um BMW E36 ou um Mercedes 190E, tem conexão Bluetooth, rádio digital (DAB+), entrada USB e até um aplicativo, o qual permite configurar o som direto pelo celular.
O mais curioso é que por trás daquilo que seria a gaveta de uma fita cassete é onde está a porta USB capaz de carregar smartphones e reproduzir músicas.
O produto foi anunciado pela divisão europeia da Pioneer neste mês e deve começar a ser vendido em outubro. Segundo informações dadas pelo site britânico Digital Radio Choice, o equipamento foi desenvolvido especialmente para atender um público que quer manter a aparência original dos carros antigos, mas não pretende abrir mão dos recursos e das praticidades modernas.
“Nossos estudos mostram que os proprietários preferem preservar a aparência original dos painéis, evitando telas modernas que destoam do design dos carros clássicos”, explica Girish Janday, gerente de marketing da Pioneer Europe NV.
Além do visual, outro detalhe pensado pela Pioneer foi manter a experiência do usuário o mais fiel possível aos aparelhos da época. Todos os comandos serão físicos, com botões bem espaçados, giratórios e fáceis de operar — uma crítica direta às novas telas, e sistemas que têm apostado em telas cada vez maiores, cheias de menus, submenus, o qual desviam cada vez mais a atenção dos motoristas.
Apesar do apelo retrô, o SXT-C10PS entrega uma potência compatível com os padrões atuais, sendo quatro saídas de 50 watts no pico e 22 watts RMS por canal, seguindo o padrão europeu DIN. O aparelho ainda aceita transmissões em DAB+, uma tecnologia de rádio digital que ainda não existe no Brasil.
Quando o assunto é preço, o visual retrô tem um custo considerável. Na pré-venda, o SXT-C10PS está listado por €399 (R$2.300), na prática, instalar esse equipamento pode sair mais caro que um jogo de pneus novos, mas isso não tem desanimado os apaixonados por carros clássicos. O modelo já está fazendo sucesso nas redes sociais e comunidades entusiastas, que enxergam nele uma forma de unir estética vintage com a praticidade dos tempos atuais.
