O engenheiro de produto Sidnei Aparecido Galvani, de São Bernardo do Campo (SP), evita sair com seu Hyundai Creta Platinum 2024 em dias de chuva. Mas esse cuidado não se trata de preocupação com a conservação do carro. Ele faz isso para não se molhar.
“Com 1.500 km rodados começou a entrar água. Fizeram um ajuste na borracha das portas e não resolveu. Depois ajustaram a medida entre a porta e o batente, que, segundo o consultor, deveria ser 11 mm, mas estava com 13 mm”, conta Sidnei. “Depois, fizeram um teste com uma lavadora de alta pressão e disseram que foi resolvido, mas não foi”, afirma. “Quando chove, a água continua entrando, mas o consultor da concessionária agora diz ser normal.”
Encontramos relatos de entrada de água na página do Facebook Hyundai Creta Club desde 2020. Queixas do problema em modelos como o de Sidnei também são encontradas no site Reclame Aqui, como a do proprietário de um modelo Platinum 2022, de Barra do Garças (MT), que descreve: “Meu carro entra água pela calha do para-brisa”.
A Hyundai emitiu a Informação de Serviço, SI HSP24-91-B330-SU2B, instrução técnica, procedimento para reparo de portas frontais com incidência de infiltração de água, em 22 de abril de 2024, para os veículos produzidos de agosto de 2021 até abril de 2024. Segundo o comunicado à rede, as causas dos problemas podem ser falha de montagem das borrachas (mal encaixada, falta/quebra de presilha etc.), avaria (risco, corte, rasgo, deformação), sujeira na superfície de vedação (guarnição e carroceria) ou abertura excessiva do vão de vedação do arco das portas.
Para QUATRO RODAS, a Hyundai respondeu que diante das chuvas intensas nos últimos 12 meses, a Hyundai elaborou orientações para auxiliar a rede na identificação e solução de eventuais casos de infiltração de água nos veículos. E que o número de ocorrências registradas foi extremamente baixo – inferior a 0,03% do total de veículos comercializados no período.
O Povo reclama
“Foi só pegar chuva e começou o problema de infiltração de água nas duas portas dianteiras. Bem na emenda da porta. Aliás, feia essa emenda. Meu carro com 3.000 quilômetros vai pela terceira vez para a concessionária por causa da falha.”
Relato na página Hyundai Creta Club do proprietário de um Creta Action 2022
“Tive o mesmo problema. Reclamei na fábrica e disseram que era item de desgaste natural. Tive que comprar outra borracha da porta e pagar quase R$ 500.”
Relato editado da página Hyundai Creta Club
“Crônico isso! Acho que é na maioria!”
Relato editado da página Hyundai Creta Club
“Essa emenda horrorosa é padrão, vem em todos.”
Relato editado da página Hyundai Creta Club
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