Embora a empresa não tenha dado uma razão para a mudança, ela ocorre no momento em que a China e os EUA estão imersos em uma guerra comercial em escalada
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A Tesla suspendeu a realização de novas encomendas de veículos Model S e Model X no seu website chinês, de acordo com a checagem da Reuters na sexta-feira (11), enquanto as duas maiores economias do mundo trocam golpes numa guerra comercial.
Ambos os modelos são fabricados nos EUA e importados na China. As novas encomendas para os dois modelos também não estão mais disponíveis na conta do seu programa WeChat mini na China.
A Tesla não respondeu de imediato a um pedido de comentários.
Embora a empresa não tenha dado uma razão para a mudança, ela ocorre no momento em que a China e os EUA estão imersos em uma guerra comercial em escalada. A China aumentou suas tarifas sobre as importações dos EUA para 125% na sexta-feira, após a decisão do presidente Donald Trump de aumentar as taxas sobre os produtos chineses para 145%.
As tarifas mais elevadas dos EUA aumentam significativamente o custo de varejo para os consumidores chineses, tornando esses carros mais caros do que os veículos elétricos produzidos localmente.
A empresa sediada em Austin, Texas, é a menos afetada pelas tarifas de Trump entre os fabricantes de automóveis, devido à sua produção predominantemente doméstica para vendas nos EUA.
A montadora americana produz os carros Modelo 3 e Modelo Y em sua fábrica em Xangai para venda no país e para a exportação à mercados como a Europa, representando a grande maioria de suas vendas.
A China importou 1.553 carros Modelo X e 311 carros Modelo S em 2024, disse Li Yanwei, um analista da Associação de Revendedores de Automóveis da China.
Os dois modelos representaram menos de 0,5% das entregas da Tesla de mais de 657.000 veículos no ano passado.
O aumento da concorrência da BYD e de outros fabricantes locais também afetou as vendas de veículos da Tesla na China.
As entregas da categoria que inclui os modelos premium de sedan e SUV da Tesla e o Cybertruck caíram 25% globalmente no primeiro trimestre, em boa parte devido à falta de upgrades nos veículos e à reação contra a postura política do CEO Elon Musk.
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