O Volkswagen Golf GTI já tem data para chegar ao Brasil. Após meses de apresentações e dois anos de adaptações para as ruas brasileiras, o esportivo será lançado por aqui no próximo dia 6 de setembro. O preço, porém, segue em segredo até o lançamento oficial.
Na aparência, o Golf GTI “brasileiro” é idêntico ao europeu. Ou seja, ele será o primeiro carro da marca com o logotipo dianteiro iluminado no Brasil.
Ainda na dianteira, o hatch tem faróis full led, iluminação na grade e dez pontos de leds no para-choque em formato de colmeia. Há ainda uma faixa em vermelho acima dos faróis.
A traseira tem lanternas horizontais full led, dupla saída de escape e o nome GTI centralizado, sem qualquer nomenclatura “Golf”. As rodas são de 18 polegadas com acabamento diamantado e pneus 225/40. Novamente na lateral há o emblema GTI, sempre em vermelho. A carroceria tem quatro opções de cores: branco Puro, preto Mythos, cinza Moonstone e vermelho Kings.
O interior destaca os clássicos bancos xadrez, tradição nos GTI há décadas e de série no modelo brasileiro, com aquecimento nos dianteiros. O único opcional do esportivo é o pacote com bancos de couro claro com ajustes elétricos para o motorista.
O acabamento geral é predominantemente preto, com detalhes em vermelho. Há iluminação ambiente com 30 opções de cores e configurável em três áreas distintas. A central multimídia MIB3 tem 12,9 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e o quadro de instrumentos de 10,2 polegadas.
Teto panorâmico elétrico e ar-condicionado automático de três zonas também estão escalados como equipamentos de série.
Entre os equipamentos, há volante aquecido, sistema de som Harman Kardon com 480W, carregador de celulares por indução de 45W, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, alertas de pontos cegos, entre outros assistentes.
O VW Golf GTI chega ao Brasil com motor 2.0 turbo de 245 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, com câmbio DSG de 7 marchas. São quatro modos de condução e há disponível o sistema Launch Control e freios a disco ventilados nas quatro rodas.
Com este conjunto, o hatch médio esportivo retorna ao Brasil com um conjunto que leva seus 1.450 kg de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. A velocidade máxima não foi divulgada.
Uma boa noção para o preço do VW Golf GTI pode ser a faixa de preço do Audi A3 Sportback, vendido no Brasil com preços entre R$ 320.000 e R$ 350.000 nas versões Performance e Performance Black. Também é bastante completo, mas seu motor 2.0 TFSI tem 204 cv.
