A Titano colocou a Fiat no segmento das picapes médias. Sua aposta é, claramente, no preço baixo para conquistar vendas. Basta ver que a versão de entrada Endurance tem preço de tabela de R$ 219.990, mas para produtores rurais e frotistas os descontos dados pela montadora derrubaram seu preço nos últimos meses para R$ 171.990. É R$ 48.000 de desconto só apresentando o CNPJ certo.
Apesar disso, a Titano Endurance tem cesta de peças e revisões mais caras que as das três finalistas do Melhor Compra 2024, no segmento, Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux. As paradas na oficina totalizam R$ 12.544 até os 60.000 km.
A versão de entrada, única com câmbio manual, tem como foco o uso para trabalho. Por isso, também tem o visual mais despojado da linha. Para-choques, retrovisores e maçanetas são em plástico sem pintura. As rodas, de 17 polegadas com pneus 265/65, são de aço e pretas. Os faróis e as luzes diurnas são halógenos e não há faróis de neblina.
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Entre os equipamentos há piloto automático com limitador de velocidade, assistente de reboque, controle de partida em rampas, controle de descida, luz de caçamba, ar-condicionado analógico de uma zona, assoalho de vinil, rádio com conexão Bluetooth, porta-luvas refrigerado e volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade.
A Fiat Titano é equipada com motor 2.2 turbodiesel de 180 cv e 37,7 kgfm de torque nesta que é a única versão com transmissão manual de seis marchas. De acordo com a marca, a versão manual precisa de longos 14,7 s para chegar aos 100 km/h. A velocidade máxima é de 175 km/h.
Também segundo a Fiat, as Titano Endurance tem consumo de 9,6 km/l seja na cidade ou na estrada.
Quanto custa para manter?
Revisões até 60.000 km: R$ 12.544
Seguro: R$ 5.263
Cesta de peças: R$ 21.021
Consumo (km/l): 9,6 (urb.) / 9,6 (rod.)
